臺(tái)灣噸袋廠家
發(fā)布時(shí)間:2023-01-31 01:37:18
臺(tái)灣噸袋廠家
噸袋包裝運(yùn)輸產(chǎn)生靜電的危害①引發(fā)爆燃事故。例如包裝內(nèi)容物是易燃物質(zhì),它們揮發(fā)出的蒸汽與空氣達(dá)到一定的比例,或者固體粉塵達(dá)到一定濃度(即爆炸極限)時(shí),一旦遇到靜電火花即會(huì)爆炸。②產(chǎn)生電擊現(xiàn)象。如在搬運(yùn)過程中產(chǎn)生靜電高電位放電,給操作人員帶來電擊的不適感,這在倉庫搬運(yùn)塑料包裝的貨物時(shí)屢有發(fā)生。搬運(yùn)、堆碼過程中由于強(qiáng)烈的摩擦產(chǎn)生了靜電高電位放電,甚至發(fā)生操作工人被靜電放電擊倒的現(xiàn)象。

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噸包袋也稱為大袋、噸包裝袋,是一種柔軟、可曲折的包裝容器,是由可折疊的涂膠布、樹脂加工布及其他軟性材料制成的大容積的運(yùn)輸袋。一般是以聚烯或聚乙烯為主要原料,經(jīng)擠出成膜、切割、拉絲,再經(jīng)編織、裁切、縫制而成。噸包袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優(yōu)點(diǎn),而且在結(jié)構(gòu)上具有足夠的強(qiáng)度。由于噸包裝卸、搬運(yùn)都很方便,裝卸效率明顯提高,近年來發(fā)展很快。噸袋、噸包、集裝袋在設(shè)計(jì)時(shí)同時(shí)還需將其運(yùn)輸?shù)木嚯x以及次數(shù)和運(yùn)輸方式等問題考慮在內(nèi),同時(shí)我國(guó)還有名為規(guī)定噸袋的強(qiáng)度,嚴(yán)格要求噸袋為底吊結(jié)構(gòu),同時(shí)其安全系數(shù)不得小于6的比例。

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對(duì)于噸袋來說都是比較重的,內(nèi)在裝滿著各種不同的物品,我們?cè)诎徇\(yùn)的時(shí)候要選擇托盤,這樣在整個(gè)搬運(yùn)的過程中可以避免掛鉤的方式搬運(yùn)起來在空中來回晃動(dòng)的情況出現(xiàn)。尤其內(nèi)在是一些不能夠經(jīng)過來回晃動(dòng)的東西,這樣對(duì)物品本身就是一種損壞,使用托盤來進(jìn)行搬運(yùn)對(duì)我們來說是關(guān)鍵的。風(fēng)格迥異,個(gè)性化設(shè)計(jì)的噸袋,似乎能夠在外觀樣式上成功的吸引消費(fèi)者關(guān)注,畢竟與傳統(tǒng)單調(diào)乏味的樣式相比,有了很明顯的不同。

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噸包袋裝卸運(yùn)輸作業(yè)中盡量的避免以下行為,以免破壞貨物的完整性。作業(yè)中不要與其它物品摩擦,勾掛或碰撞集裝袋。不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。在使用叉車作業(yè)時(shí),請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破集裝袋。在車間搬運(yùn)時(shí),盡量使用托盤,避免用吊勾著集裝袋,一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。在裝貨,卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立。

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如果編織袋摸起來又厚又寬又硬,說明原料是PP扁絲編織的;如果手感柔軟、潤(rùn)滑、不致密,說明是HDPE扁絲;此外,包頭編織袋還將原材料添加到母材中,以改變?cè)牧系南嚓P(guān)特性。比如在PP扁絲中加入鈣母材,手感會(huì)變得相當(dāng)寬。產(chǎn)品質(zhì)量也可以根據(jù)編織袋產(chǎn)品的不同手感標(biāo)準(zhǔn)來判斷,因?yàn)楹芏鄰S家在生產(chǎn)編織袋的時(shí)候都會(huì)摻雜雜料,可以根據(jù)觸感來區(qū)分。由此可見,有很多方法可以區(qū)分編織袋的質(zhì)量。不要輕易買編織袋。如果買劣質(zhì)的編織袋,會(huì)給我們以后的使用帶來很多不便。

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吊帶是噸包袋整體成品中的一個(gè)重要的組成部分,而且在吊裝過程中起著非常關(guān)鍵的重要的作用。要充分考慮客戶使用噸袋的具體方式和方法,內(nèi)拉筋防漏兜底噸包袋廠家如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮噸袋容積、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù),還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少,采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。噸包袋的設(shè)計(jì)的好壞,直接關(guān)系到噸包袋所承裝的物品在吊裝和使用過程中的保障性問題,如果設(shè)計(jì)和制作的不科學(xué),可想而知會(huì)出現(xiàn)什么樣的后果了。